產品概述(shu) PRODUCT BRIEF

28-32噸叉車(che)，主要關鍵(jian)件均(jun)選用國際(ji)知(zhi)名廠家配套產(chan)品(pin)，整車(che)性能(neng)優良、可靠耐用，安全(quan)性高、產(chan)品(pin)外觀大氣(qi)沉穩、簡潔明快。產(chan)品(pin)用途廣泛(fan)，適用于港口、鐵路(lu)、鋼鐵等(deng)繁重工(gong)況的工(gong)作環(huan)境(jing)。

01/產品簡介

動力系統(tong)：康(kang)明斯公司QSC8.3增(zeng)壓(ya)發動機(ji)，排放(fang)符合EPA 3和(he)EU Ⅲ要求; 高性(xing)能(neng)、低油耗，低速大扭矩(ju)，儲備功率(lv)大。配(pei)備大規格復合散(san)熱器，吸(xi)風(feng)式風(feng)扇，降低進風(feng)口溫度，確保冷卻系統(tong)可靠性(xing)。康(kang)明斯推薦認可的(de)專(zhuan)用外(wai)圍附件，保證發動機(ji)的(de)正(zheng)常使用與(yu)維護。

傳動(dong)系統：德國(guo)采(cai)埃孚(fu)公司三級動(dong)力換(huan)檔變(bian)速箱，采(cai)用(yong)先(xian)進(jin)的(de)TCU微電(dian)子控制變(bian)速箱比例操縱閥(fa)，實現(xian)動(dong)力不中斷(duan)自動(dong)平(ping)和換(huan)檔，無需駕駛員人(ren)工(gong)換(huan)檔操作。故障顯示器和方便的(de)診斷(duan)儀(yi)插口，大(da)大(da)簡化維修(xiu)和保養。德國(guo)KESSLER公司重(zhong)載驅(qu)動(dong)橋(qiao)，兩級減速，濕式(shi)多片行走制動(dong)器，系統全封閉(bi)免維護(hu)，適應繁重(zhong)工(gong)況。

液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統：國際知名品牌組合液(ye)(ye)壓閥、主液(ye)(ye)壓泵、先導手柄。負(fu)荷傳感液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統，減少發動機的持續(xu)負(fu)載；遠程液(ye)(ye)控和電控操縱方式(shi)，簡單方便，靈巧自如。增(zeng)設(she)多個液(ye)(ye)壓檢測(ce)點(dian)，簡化維護(hu)和保養工(gong)作。

門架系統：加寬(kuan)的二級門架，增強門架抗扭性(xing)，視野開闊；雙限速閥油路，安全(quan)性(xing)更好。標配側移(yi)調距。

制(zhi)(zhi)動(dong)系統：波克蘭液(ye)壓動(dong)力(li)制(zhi)(zhi)動(dong)閥(fa)、濕式多片行車制(zhi)(zhi)動(dong)和彈簧作用(yong)、液(ye)壓釋放的鉗盤式駐車制(zhi)(zhi)動(dong)系統，配強(qiang)制(zhi)(zhi)冷卻油路，安全(quan)可(ke)靠。

轉(zhuan)向(xiang)系統：單個(ge)雙作用油缸的橫置油缸式轉(zhuan)向(xiang)橋，全液壓動力轉(zhuan)向(xiang)，轉(zhuan)向(xiang)優先，帶負荷傳(chuan)感(gan)功能，實現輕松轉(zhuan)向(xiang)。

駕(jia)駛室(shi)：整體(ti)式(shi)可傾(qing)(qing)翻全浮駕(jia)駛室(shi)。通過(guo)減振(zhen)橡膠與(yu)車(che)架(jia)連接，屏蔽大部(bu)分(fen)振(zhen)動和噪(zao)音。駕(jia)駛員前(qian)(qian)方大面(mian)積玻璃，轉(zhuan)角處無框架(jia)連接，視野開闊(kuo)；升降可傾(qing)(qing)式(shi)結構(gou)轉(zhuan)向(xiang)柱，懸浮式(shi)座(zuo)椅，帶電控和液控單(dan)操縱手柄，操作(zuo)簡(jian)單(dan)方便(bian)。手動可傾(qing)(qing)翻結構(gou)，開放(fang)叉(cha)車(che)中前(qian)(qian)部(bu)維(wei)護保(bao)養空間。冷暖兩用空調(diao)，內(nei)外循環(huan)兩種(zhong)通風模(mo)式(shi)，前(qian)(qian)后雨刮器、除霜功能，給操作(zuo)者帶來舒適駕(jia)駛空間。

電氣系統(tong)：貫徹國(guo)際(ji)、國(guo)家及(ji)行(xing)業標準。采(cai)用座(zuo)椅感(gan)知系統(tong)，提高(gao)駕駛操作的規范和安全性(xing)。采(cai)用先進的CAN總線通訊系統(tong)，可(ke)靠性(xing)高(gao)、抗干擾性(xing)好(hao)；通過(guo)CAN控制器時(shi)實(shi)采(cai)集發動機、變速箱、整車各類(lei)傳感(gan)器、壓力開關(guan)、故障等信息(xi)，同時(shi)將采(cai)集信息(xi)時(shi)實(shi)顯(xian)示(shi)到高(gao)性(xing)能彩(cai)色液晶屏，使操作人員能更直觀地查看車輛各運行(xing)的各種參數、故障顯(xian)示(shi)。