金(jin)昌叉車長(chang)期性(xing)不(bu)應(ying)用(yong)，會對(dui)充(chong)(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)池產生(sheng)巨大(da)的(de)影(ying)響。尤其是(shi)(shi)今年假期，由(you)于肺炎疫(yi)情(qing)影(ying)響，許(xu)多公司不(bu)可(ke)以一切(qie)正常(chang)動(dong)工(gong)(gong)，做(zuo)為應(ying)用(yong)專用(yong)工(gong)(gong)具(ju)的(de)的(de)叉(cha)車，就處在臨時(shi)“歇息(xi)”情(qing)況，可(ke)是(shi)(shi)等動(dong)工(gong)(gong)在應(ying)用(yong)的(de)情(qing)況下(xia)，出現(xian)了許(xu)多 難題(ti)，歸(gui)根結底，原來是(shi)(shi)長(chang)期性(xing)不(bu)應(ying)用(yong)，沒有電(dian)(dian)池充(chong)(chong)電(dian)(dian)，造(zao)成(cheng)充(chong)(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)池硫化橡膠、沒電(dian)(dian)，進而(er)影(ying)響叉(cha)車的(de)使用(yong)期，因此，針對(dui)叉(cha)車而(er)言，平時(shi)的(de)保養十分重要。下(xia)面(mian)金昌叉(cha)車廠(chang)家小編就給大(da)家具(ju)體介紹(shao)

金昌(chang)叉車保(bao)養(yang)一般(ban)分成四大(da)類，即日(ri)(ri)常(chang)保(bao)養(yang)，一級(ji)(ji)保(bao)養(yang)，二(er)級(ji)(ji)保(bao)養(yang)及其三(san)級(ji)(ji)保(bao)養(yang)。日(ri)(ri)常(chang)保(bao)養(yang)就(jiu)如(ru)同(tong)大(da)家每日(ri)(ri)早上要(yao)開(kai)展(zhan)潔面一樣(yang)，務必(bi)是每日(ri)(ri)必(bi)須開(kai)展(zhan)的；而一級(ji)(ji)保(bao)養(yang)則是叉車選購(gou)應用后(hou)(hou)的50個鐘(zhong)頭(tou)以后(hou)(hou)就(jiu)需(xu)要(yao)開(kai)展(zhan)；應用200小時后(hou)(hou)開(kai)展(zhan)二(er)級(ji)(ji)保(bao)養(yang)，應用600小時后(hou)(hou)開(kai)展(zhan)三(san)級(ji)(ji)保(bao)養(yang)，那樣(yang)能確保(bao)叉車的使用壽命。

首先，電動(dong)(dong)叉車(che)的平時維(wei)護保(bao)養，便是(shi)清理，一(yi)定(ding)要每日清理叉車(che)的污漬，尤其是(shi)叉車(che)貨叉架(jia)及龍門架(jia)滑到、發(fa)電機(ji)組及啟動(dong)(dong)機(ji)；次之，要查驗(yan)(yan)，查驗(yan)(yan)叉車(che)各位置的擰緊狀況(kuang)，尤其是(shi)叉車(che)貨叉架(jia)支撐(cheng)點、車(che)轱轆螺(luo)絲、制動(dong)(dong)系統等(deng)零部件。

次之，叉(cha)車(che)的(de)一(yi)級保養。查驗(yan)氣缸壓力或真空值(zhi)，查驗(yan)變(bian)速箱的(de)換檔，查驗(yan)與調節(jie)手和腳制(zhi)動(dong)系(xi)統的(de)制(zhi)動(dong)片與制(zhi)動(dong)系(xi)統鼓的(de)空隙，自然也有(you)查驗(yan)發(fa)動(dong)機皮帶(dai)的(de)緊(jin)松(song)水平(ping)，還有(you)，一(yi)定要(yao)查驗(yan)柴油機箱進口濾網是不(bu)是有(you)阻塞或是損(sun)壞，還記得清理或是拆換。

二級保養(yang)(yang)十(shi)分重要。關鍵工作中(zhong)便是(shi)由一級保養(yang)(yang)的查驗(yan)，拆(chai)換為清理。由于此刻叉車都應用了200個(ge)鐘頭上下，因(yin)此 一些零部件要開展清理。例如清理各電子郵箱、濾網、管道、液力(li)變矩器(qi)、變速(su)器(qi)、儲(chu)水箱、油熱(re)管散熱(re)器(qi)等(deng)。

還有，金昌叉車應用600鐘頭以后，長期性清理早已讓零部件不可以一切正常應用。因此 ，三級保養關鍵以拆換零部件為主導。干萬不得不留意拆換，或是感覺一些零部件還能再次應用，因此 就將就應用，那樣是有風險的，由于據調查，許多叉車安全事故便是由于使用時間較為長以后，出現的零部件造成 的。因此該換就換，不要得不償失。

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